Nancy Pelosi i senator Bernie Sanders (I-Vt.), którzy kontroluje Senacką Komisję Budżetową, bronią dążenia Bidena do ogromnej ustawy o infrastrukturze - która zdaniem krytyków ma bardzo niewiele wspólnego z amerykańską infrastrukturą - powołując się na potrzebę odnoszą się do „infrastruktury ludzkiej”.
Pomimo ceny 2,25 biliona dolarów, plan Bidena wydaje stosunkowo niewiele dolarów z podatków na amerykańskie autostrady, mosty i inne tradycyjne systemy infrastrukturalne. Zamiast tego plan stanowi postęp w niezliczonych inicjatywach politycznych i jest opisywany zasadniczo jako Zielony Nowy Ład.
Na kanale CBS „Face the Nation”, Pelosi powiedziała, że rachunek infrastrukturalny nie zostanie obniżony pomimo krytyki, ponieważ infrastruktura to coś więcej niż autostrady i mosty.
„Infrastruktura dotyczy edukacji, zdrowego uczęszczania dzieci do szkoły z separacją, urządzeniami sanitarnymi i wentylacją. Dotyczy to również inwestycji mieszkaniowych” - powiedziała Pelosi. „W przeważającej mierze ta ustawa dotyczy infrastruktury w tradycyjnym znaczeniu tego słowa”.